香蕉黄片直播和彈力超人哪個好用
發布時間:2022-12-06T20:06:32更新時間:2022-12-06T20:07:00 瀏覽量:868香蕉黄片直播和彈力超人哪個好用
香蕉黄片直播和彈力超人哪個好用 操作指南:
A跳躍 A+A兩段跳 B攻擊 方向鍵兩次快速移動 方向鍵兩次+B衝刺拳 AB拳 A+B上踢 AA+B下重擊 R+除重拳外所有的攻擊方式,殺傷力加倍。
流程攻略:
第一關:
一開始的這關隻能說是一個練習關,難度並不大,一路上會有教你戰鬥的指示,而一個大關,又有幾個小關組成。一路前進,學會基本的戰鬥方式後把敵人全部解決,進入房子後第1小關完成。
第2小關,門裏會出來一些敵人,解決後繼續前進,然後遇到血箱,吃了它繼續前進,路上會遇到有機關槍的人,很討厭,要K人的話他們是首選。然後發生劇情,與彈力女超人。
第3小關是使用冰凍超人,根據提示來進行操作,到達目的後此小關結束。
第4小關使用的是超能先生,一路前進,敵人很多,建議大家用衝刺拳,這樣打起來比較快,然後有人要跳樓自殺(汗!),結果香蕉视频网站入口的超能先生多管閑事,去救了他,自殺者的肋骨被超能先生撞斷了幾根,然後進入下一個小關。
第5小關是BOSS戰,所以敵人並不多,BOSS是炸彈狂魔,攻擊方式自然是炸彈,全是定時炸彈,有的炸彈還會粘在超能先生的身上。超能先生把炸彈狂魔抓住後,超能小子過來搗亂,結果讓炸彈狂魔給跑了,炸彈狂魔把地鐵給炸了,這時正好有一輛火車過來,超能先生隻好把火車頂住,火車裏的乘客部分都受傷了。所有的事情都解決後超能先生應該去參加他和彈力女超人的婚禮,這關結束。
第二關:
第1小關,一路上會遇到一些空中機器人,在矮處的機器人可以用下重擊搞定,在高處的機器人隻能用上踢或者衝刺拳,還有一些防禦係統,要探頭露出來時才可以攻擊,飛刀機器人最好的辦法就是用下重擊攻擊,很有效的說。往前走,有血,吃了它,然後進入下小關。
第2小關,一路前進,敵人和前麵差不多,所以也沒什麽可以講。
第3小關,本關的最後一小關,BOSS是巨型機器人,攻擊方式有兩種,一種是用鐵鉤攻擊,用兩段跳可以避開,另一種是撞擊,撞擊地麵,這時要跳起來才可以躲開,否則傷血。 由於超能先生的衣服在戰鬥中破了,所以找服裝設計師設計了一套新衣服……
第三關:
超能先生正準備開會,結果突然冒出個巨型機器人,本關一開始就進行了BOSS戰,BOSS攻擊方式和第二關的BOSS一樣,隻是多了個機關槍。然後被超能小子K下山崖。
第2小關,一路前進,敵人是機器人和防禦係統,還有一些小兵,那些小兵打到你後還會擺出一個姿勢……(靠,拽什麽拽,找死),要注意的是那個鸚鵡,一定要先解決它,否則會不斷的呼喚敵人,從山頂還會掉下來柱子,碰到會傷血,注意了。前麵有血,記得要吃,不久就到達了下一個關卡。
第3小關,這次出現了新的敵人,是綠顏色的,和前麵相比,防禦和攻擊都比前麵的高,而且敵人很多,當然是用衝刺拳,這樣K的快,很快到了下關。
第4小關,敵人會有新的武器出現,是電擊棒,感覺上是沒有什麽區別,攻擊力沒提高多少,還有火箭機關槍,這個可不好玩,殺傷力暴強……
第5小關,此關的敵人是最多的,所以大家要特別注意,血可能會不夠。
進入第6小關,在前麵會有一塊石頭,可以利用它來攻擊敵人。
第7小關,在軌道上可能會有車子,如果你正好在上麵的話就會被撞傷,前麵有一些血,不夠的話可以吃,再前麵還有一條命,吃了他,還有石頭會從天而上,砸到了可不怎麽好。
第8小關,又有鸚鵡了,還是一樣,首選的K人對象,很快就到了一個門口,進去。,裏麵又有一大堆敵人,一樣一樣,用衝刺拳。然後超能先生進入了超能小子的電腦,得知了超能小子的計劃,結果被抓了起來。香蕉视频网站入口彈力女超人以為超能先生有了外遇(汗!),而去了超能先生所在的島嶼,她的兩個孩子也偷偷的跟了過去……
第9小關,有許多的鋼絲球,打中會被粘在身上。
第四關:
第1小關是一個劃船小遊戲,A鍵跳躍 R鍵和L鍵是加速,碰到有石頭的地方要跳起來,否則要傷血,到岸上後這關結束。
第2小關控製彈力女超人,不能兩段跳,也不能使用衝刺拳(靠!簡直是垃圾一個),手可以伸長去攻擊別人,這裏有許多的命,要抓住這個機會拚命地吃,進入山洞後這關結束。
第3小關,一路朝著鐵軌的方向走,途中會有車子撞過來,可以躲到上方的洞中來避開車子,把敵人幹掉後就可以進入下關。
第4小關,一路前進,來到有攀岩器,用伸長手可以爬上去。
第5小關,這裏會有防禦係統鋼絲球,碰到不但會傷血還會粘在身上,影響速度。
第6小關,這次輪到香蕉视频网站入口的超人小BB了,首先控製的是姐姐,會隱身和防護罩(其實一個比一個垃圾),她實在是很難控製,實在不行就拚命吧,前麵不是吃了很多命……
第7小關,控製的是超能先生的兒子傑克,他擁有超快的速度,但是在遊戲上並沒怎麽發揮出來,可以跳到機器上去K 敵人。
第8小關,超能先生被幻影小姐給放給放了出來,恢複了自由。然後控製彈力女超人來把小雜碎給幹了,走一段路後就會發現血。
第9小關,這次終於輪到超能先生了,還是超能先生厲害,瞬間就把那些小雜碎解決了,前麵會有血,沒有血的朋友可以吃了。
第10小關,這次又是彈力女超人(汗!夫妻間的戰鬥……)作戰,經過幾次的控製後相信大家都能熟悉控製了,前麵有箱子,打碎後有血。
第11小關控製的是超能先生(真有夫妻間的默契),一路前進,在鐵軌上有血,吃吃吃。
第12小關首先控製的是彈力女超人,在有炸彈標誌的地方會有炸彈(廢話),打爛箱子後會有血。前麵是炸彈特區,炸彈暴多,死傷無數啊……
第13小關超能先生(我暈了,沒完沒了了),前麵有血,吃。然後超能先生與家人被超能小子給抓了……小露把家人都給放了出來,然後勝利大逃亡~~~
第14小關幹完敵人後進入下一關。
第15小關,前麵有血吃。
第五關:
由於超能小子的機器人失去了控製,在城市裏大鬧。一開始就BOSS戰。和以前的BOSS戰一樣,隻是威力大了N倍。
第2小關控製傑克,要小心怕旁邊的機器人會放出子彈,路上還有很多的障礙(靠,障礙跑啊)。
第3小關,是好久不見的冰凍超人,和以前一樣,還是和以前一樣,根據提示來進行操作。
第4小關,彈力女超人進行攀爬。第5小關輪到小露了,她的任務是保護這裏的市民,市民被砸她也會傷血……
第5小關是超能先生和機器人的戰鬥,打法和以前相同,沒多大的改變。
熨鬥哪個牌子好 熨鬥使用技巧
大家肯定都使用過熨鬥吧。熨鬥通常都是利用電能,然後把褶皺的衣服熨平。熨鬥給香蕉视频网站入口的生活帶來了很多的便利。它在生活中的應用還是很廣泛的。隨著熨鬥的廣泛使用,熨鬥的品牌也就越來越多,那麽樣品牌的熨鬥更好也成為了人們的一大困擾,今天小編就是來幫助大家解決困擾的。下麵小編就來介紹一下熨鬥的品牌以及熨鬥的使用技巧。
一、熨鬥品牌介紹
1.鬆下(英文:Panasonic)
鬆下Panasonic (於1918年日本,世界500強企業,世界品牌,大型跨國公司,全球最大的電子廠商之一,鬆下電器(中國)有限公司)。
2.伊萊克斯(英文:electrolux)
伊萊克斯 (於1919年瑞典,家庭設備和專業設備的全球領導廠商之一,世界500強企業,伊萊克斯(中國)電器有限公司)。
3.超人(英文:SID)
超人SID (中國馳名商標,國家高新技術企業,致力於剃須刀、電吹風等產品的研發、製造及銷售,中國超人集團有限公司)。
4.華裕(英文:HUAYU)
華裕HUAYU (中國馳名商標,專業從事家用電器研發、製造、銷售與服務為一體的企業,浙江省名牌,華裕電器集團有限公司)。
5.燦坤(英文:EUPA)
燦坤EUPA (創於1978年台灣,世界知名的產銷合一跨國集團,十大電熨鬥品牌,上市公司,廈門燦坤實業股份有限公司)。
二、熨鬥使用技巧
1.為避免產生水垢,應盡量灌注冷開水。
2.根據各種不同的衣料選擇適當溫度。如果不清楚衣服布料的話,可以先找一處穿衣時看不到的地方試熨一下,從低溫逐漸開始上調。
3.要等到水溫達到所調的溫度後,開始熨燙,否則水會從底板漏出。請注意,這並不表示熨鬥發生故障,而隻是溫度不夠,不能將水升華為蒸汽,而從底板流出。
4.利用蒸汽熏噴,使氣質纖維恢複彈力,因磨壓反光的布料便可恢複原樣。如一邊噴蒸汽,一邊用毛刷往相反方向刷,則效果會更理想。
5.熨好的衣服,不要馬上放進衣櫃,先掛在衣架上,讓熱氣完全蒸發後再掛進衣櫃,這樣才不會發黴、腐壞。
6.已經產生水垢,可利用熨鬥自動清洗功能自動清洗,如無此功能,可用少量醋兌水注入熨頭,然後用強力蒸汽噴放方式噴射蒸汽,可去除水垢。事後應將水箱清洗幹淨。
7.用完後,務必將餘水倒清,如果倒不淨,就通電讓蒸汽從底板噴出。拔下插頭,直立收藏,可延長使用壽命。
熨鬥在香蕉视频网站入口的日常生活中運用的很廣泛,本文已經對熨鬥的品牌做了介紹,大家如果要購買熨鬥的話可以參考本文提及的品牌。還需要注意的是,使用熨鬥的時候最好注入冷開水,這樣才不容易留下水垢,用完之後要把水倒幹淨。還有一點要特別提醒大家的是,熨完衣服以後要讓衣服上的蒸汽蒸發完以後再把衣服收起來,這樣衣服才不會發黴。
超人總動員裏各個人物的中文名和英文名分別是什麽,詳細點
超人一家:父親--超能先生 巴鮑伯 Mr.Incredibles ;母親—彈力女超人 巴荷莉 Elastigirl;“金鍾罩” – 巴小倩 Violet Parr;“水上飛”、“飛毛腿”— 巴小飛 Dash Parr;巴小傑 Jack Parr。
其他人物:超勁先生—巴迪 buddy pine;幻影——夏娃 Mirage;酷冰俠 Mr.Frozone。
1.、父親--超能先生 巴鮑伯
鮑伯曾經是這個世界上最偉大的超人特工,一提起他的大號“超能先生”,當年簡直無人不曉。告別了懲惡揚善的生活15年後,中年鮑伯和家人已經擁有了平民身份,搬到郊區過起了平淡的普通生活。
現在,鮑伯是一名保險公司理賠員,每天朝九晚五閑極無聊,優裕的生活更使他大腹便便。鮑伯多麽渴望重溫以前那種出生入死的超人生活啊。
這一天,鮑伯偶然接到一個秘密任務,他認為自己重出江湖的時候到了,他的超人才能終於又派上了用場,可是昔日的英雄已經變成了“狗熊”:頭發禿了,肚子大了,褲子緊了,皮帶怎麽也扣不上了……
在影片中,“超能先生”的超能力最突出表現在力大無窮, 且不說他能輕而易舉雙手托起汽車,他連鍛煉臂力都用的是兩節火車!
2、母親—彈力女超人 巴荷莉
片中的彈力女超人可謂是人們心目中最理想女性的夢幻化身:她能文能武, 能裏能外。作為全職主婦, 彈力女超人可謂是賢淑良惠,從管教老大老二的言行到喂小兒子吃飯, 她完全卸下超人的角色,變身成為最盡責的母親。
更難能可貴的是彈力女超人在兼顧自己幸福美滿的家庭的同時還要承擔拯救世界的責任。在影片中, 彈力女超人的超能力表現在擁有彈性極佳的身體,四肢可以無限伸展, 簡直媲美“橡皮人”, 她那無所不能的身體給觀眾帶來許多驚喜, 讓人不得不佩服皮克斯的想像力。
3、“金鍾罩” – 巴小倩
巴小倩是超能先生和太太的大女兒,剛上中學,正值情竇初開的年齡,暗戀著英俊男生。 在全家齊上陣拯救世界的過程中,巴小倩也在走向成熟,起到了一個老大在家中所應起的作用。
巴小倩的超能力是能夠製造力場,能刀槍不入,頗像中國武俠小說中的“金鍾罩,鐵布衫”的決門功夫。
4、“水上飛”、“飛毛腿”—巴小飛
巴小飛是超能先生和太太的二兒子, 是個機靈、調皮的孩子。 他擁有超能力就像外號一樣, 跑起來快得像一陣風,甚至能在水上健步如飛, 在片中最精彩的段落之一就是反派的嘍羅們駕著飛船追趕巴小飛的那場戲,堪稱經典。
5、巴小傑
小傑是超能先生剛出生不久的小兒子, 大家開始都以為他沒有超能力, 但其實呢? 影片最後給了香蕉视频网站入口一個非常有趣和驚喜的答案。
其他人物:
1. 超勁先生
超勁先生是影片中最大的反派, 這個從小狂熱崇拜超人的小子長大以後卻成為超人們最大的敵人, 妄想消滅所有超人, 獨霸世界, 當然最後的結局不難想像。
2. 衣夫人
衣夫人 是“超人"們的總服裝設計師, 為“超能先生”一家五口設計了符合各自特點的超酷“超人衣”。這位個子矮矮、帶著黑眶眼鏡,長像獨特,嗓音怪怪的老太太,實在是全片最搞笑的角色,她雖然出場不多,但給人印象深刻,尤其是不少台詞都堪稱經典。
3. 酷冰俠
也是一位“超人”,“超能先生”一家最好的朋友。 他的超能力是能在瞬間將水凝固成冰。
汽車發動機待速有點發抖是怎麽回事
摘自汽車之家論壇,十分給力
研究了下發動機怠速不穩(怠速抖動)的問題,分享大家
【基本簡介】
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,供同行參考。
【怠速不穩的分類】
1. 如何觀察怠速不穩
①觀察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;②從發動機轉速表或讀數據塊觀察,轉速以怠速期望值為中心抖動,或在期望值一側劇烈抖動,程序中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷(打開燈光,自動變速器掛上擋等)怠速值、空調怠速值、暖車怠速值;③原地啟動發動機,坐在座椅上感覺車身劇烈抖動。
2. 按出現規律分類
①冷車(冷卻液溫度低於50℃)有節奏的不穩;②熱車(冷卻液溫度高於50℃)有節奏的不穩;③無規律的劇烈抖動一、兩下。
3、按抖動程度分類
①正常,以怠速期望值±10r/min抖動;②一般不穩,以怠速期望值±20r/min抖動;③嚴重不穩,超過怠速期望值±20r/min抖動;④在怠速期望值的一側劇烈抖動。
4. 按原因關聯分類
①直接原因,指機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等,導致個別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發動機出現怠速不穩;②間接原因,指發動機電控係統不正常,導致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發動機出現怠速不穩。
5. 按故障係統分類
①進氣係統;② ;③點火係統;④發動機 。
【怠速抖動機理】
汽缸內氣體作用力的變化(一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致,出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡,從而產生發動機抖動。也可以說,凡是引起發動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發動機怠速抖動。
【怠速不穩的原因】
1. 進氣係統
(1)進氣歧管或各種閥泄漏
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見原因有:進氣總管卡子鬆動或膠管破裂;進氣歧管襯墊漏氣;進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強製通風(PCV)閥開度大;活性炭罐閥常開;廢氣再循環(EGR)閥關閉不嚴等。
(2)節氣門和進氣道積垢過多
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多,空氣通道截麵積發生變化,使得 無法精確控製怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。常見原因有:節氣門有油汙或積炭;節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭;怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥有油汙、積炭。
(3)怠速空氣執行元件故障
怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控製不準確。常見原因有:節氣門電機損壞或發卡;怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。
(4)進氣量失準
控製單元接收錯誤信號而發出錯誤的指令,引起發動機怠速進氣量控製失準,使發動機燃燒不正常,屬於怠速不穩的間接原因。常見原因有:空氣流量計或其線路故障; 或其線路故障;發動機控製單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。
2. 燃油係統
(1)噴油器故障
噴油器的噴油量不均、霧狀不好,造成各汽缸發出的功率不平衡。常見原因有:噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。
(2)燃油壓力故障
油壓過低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀,嚴重時隻噴出油滴,噴油量減少使混合氣過稀;油壓過高,實際噴油量增加,使混合氣過濃。常見原因有:燃油濾清器堵塞;燃油泵濾網堵塞;燃油泵的泵油能力不足;燃油泵安全閥彈簧彈力過小;進油管變形; 有故障;回油管壓癟堵塞。
(3)噴油量失準
各傳感器或線路故障,導致控製單元發出錯誤指令,使噴油量不正確,造成混合氣過濃或過稀,屬於怠速不穩的間接原因。具體原因有:空氣流量計(或進氣歧管壓力傳感器)故障; 故障;節氣門怠速開關故障;冷卻液溫度傳感器故障; 故障;氧傳感器失效;以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障;發動機控製單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。
3. 點火係統
(1)點火模塊與點火線圈
近些年各車型多將點火模塊與點火線圈製成一體,點火模塊或點火線圈有故障主要表現為高壓火花弱或火花塞不點火。常見原因有:點火觸發信號缺失;點火模塊有故障;點火模塊供電或接地線的連接鬆動、接觸不良;初級線圈或次級線圈有故障等。
(2)火花塞與高壓線
火花塞、高壓線故障導致火花能量下降或失火。常見原因有:火花塞間隙不正確;火花塞電極燒蝕或損壞;火花塞電極有積炭;火花塞磁絕緣體有裂紋;高壓線電阻過大;高壓線絕緣外皮或插頭漏電;分火頭電極燒蝕或絕緣不良。
(3)點火提前角失準
由於傳感器及線路故障屬於引起怠速不穩的間接原因,控製單元發出錯誤指令,使點火提前角不正確,或造成點火提前角大範圍波動。常見原因有:空氣流量計或進氣壓力信號故障; 故障;冷卻液溫度傳感器故障;進氣溫度傳感器故障;爆震傳感器故障;以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障;發動機控製單元因進水引起插頭接觸不良或內部電路損壞。
(4)其它原因
三元淨化催化器堵塞引起怠速不穩,這種故障在高速行駛時最易發現。自動變速器、空調、轉向助力器有故障會增加怠速負荷,引起怠速不穩。發動機控製單元與空調、自動變速器控製單元之間的怠速提升信號中斷,在安裝 的車輛存在總線係統故障。隨著新技術、新結構的增加,引起怠速不穩的因素會更多,診斷者必須全麵考慮問題。
4、機械結構
(1)配氣機構
配氣機構故障導致個別汽缸的功率下降過多,從而使各汽缸功率不平衡。常見原因有:正時皮帶安裝位置錯誤,使各缸氣門的開閉時間發生變化,導致配氣相位失準,各汽缸燃燒不正常。氣門工作麵與氣門座圈積炭過多,氣門密封不嚴,使各汽缸壓縮壓力不一致。凸輪軸的凸輪磨損,各缸凸輪的磨損不一致導致各汽缸進入空氣量不一致。氣門相關件有故障,如氣門推杆磨損或彎曲,搖臂磨損,氣門卡住或漏氣,氣門彈簧折斷等。
我曾遇到2例因氣門彈簧折斷而出現間斷性怠速抖動,使用各種儀器檢測都不能確定原因,拆卸氣門彈簧後才發現故障原因。另外,裝有液壓挺杆的發動機,在通往汽缸蓋的機油道上安裝一個泄壓閥,當壓力高於300kPa,打開該閥。如果該閥堵塞,由於壓力過高會使液壓挺杆伸長過多,導致氣門關閉不嚴。進氣門背部存在大量積炭,使冷車時吸附剛噴入的燃油,而不能進入汽缸,由於混合氣過稀導致冷車快怠速不穩。
(2)發動機體、活塞連杆機構
這些故障都會使個別汽缸功率下降過多,從而使各汽缸功率不平衡。常見原因有:汽缸襯墊燒蝕或損壞,造成單缸漏氣或兩缸之間漏氣;活塞環端隙過大、對口或斷裂,活塞環失去彈性;活塞環槽內積炭過多;活塞與汽缸磨損,汽缸圓度、圓柱度超差;因汽缸進水後導致的連杆彎曲,改變壓縮比;燃燒室積炭會改變壓縮比,積炭嚴重導致怠速不穩。
(3)其它原因
曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪等轉動部件動平衡不合格,發動機支腳墊斷裂損壞,發動機底護板因變形與油底殼相撞擊等,這些原因隻會造成發動機振動而不影響轉速。
【怠速不穩的診斷方法】
進氣係統、燃油係統、點火係統、發動機機械故障均會導致發動機怠速不穩現象,因此診斷產生發動機怠速不穩現象的原因是一項涉及麵較廣、難度較大的工作,輕易換件的方法是不可取的。怠速不穩故障的原因有百般變化,應根據檢測結果、理論分析、維修經驗做出正確判斷,所以說診斷工作是有規律可循的。
1. 詢問車主
接車後應向車主了解:①最早出現怠速不穩的時間;②怠速不穩時的發動機溫度;③該車行駛裏程;④車主經常駕駛的道路和習慣;⑤該車保養情況;⑥該車維修曆史;⑦該車是否加裝設備。通過以上了解可對怠速不穩有初步判斷,縮短檢查時間,避免在檢修時做 。
2. 外觀檢查
打開發動機罩檢查:觀察發動機運轉情況,抖動程度,同時觀察發動機轉速表指針的擺動幅度,是否偏離怠速期望值;觀察是正常怠速抖動,還是負荷怠速抖動(打開空調、燈光、掛入擋位、打方向盤等);發動機外部件是否有異常;真空管有無脫落、破損;電線插接器有無鬆脫;是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現象;排氣管是否“突、突”(說明燃燒不好)、冒黑煙、有生汽油味等不正常現象;節氣門拉線是否調整合適。
3. 查詢分析故障碼
讀碼(永久性、偶發性故障碼都要記錄)——清碼——運行(此時要再現故障發生的條件)——再讀碼。閱讀維修手冊中的故障碼列表,查閱故障碼發生的原因、影響、排除方法。對偶發性故障碼不能忽視,往往怠速不穩時刻正是偶發故障碼出現之時。經過分析確定下一步檢修工作。如果沒有故障碼存儲,要考慮控製單元不監視的元件可能存在故障,例如 時代超人的控製單元不能對點火係統、燃油泵進行監控,對這兩個部件應采用測量方法檢查。
4. 閱讀分析數據塊
數據塊可以提供發動機運轉中的實時數據,能否正確分析數據塊代表診斷者的技術水平,對那些不正確的數據要分析其原因。對於怠速不穩,要讀發動機轉速、節氣門開度、發動機工況、怠速空氣流量學習值、怠速空氣調節值、怠速λ學習值、怠速λ調節、吸入空氣量、點火提前角、λ傳感器信號電壓、冷卻液溫度、進氣溫度等數據。數據實時值、學習值和調整值以實際值或百分率表示,工況以文字表示。
5. 檢測
根據故障現象、故障碼內容、數據塊數值確定檢測內容。根據檢測對象選擇萬用表、二極管測試筆、尾氣檢測儀、燃油壓力表、真空表、汽缸壓力表、示波器、模擬信號發生器、噴油器檢測清洗儀等,選擇哪一種儀器應視具體情況來定,出發點是能迅速、準確判斷故障。尾氣檢測和波形分析很重要,也可以用斷缸法迅速找到輸出功率小的汽缸,使用真空表可以分析影響真空度的具體原因。檢測的原則是從電到機、從簡到繁。可以按電控係統、點火係統、進氣係統、燃油係統、發動機機械部分的順序進行。
6. 故障排除
診斷者根據上述檢查結果和維修手冊中的故障排除指南,製定適合本車的排除方法。排除方法一般有:清洗節氣門與進氣道、清洗檢查噴油嘴、更換電氣元件、檢查線束的故障點、清潔接地點、修理發動機機械結構等工作。
7. 檢驗交車
故障排除後必須用診斷儀、尾氣分析儀再檢測一遍,確認故障完全排除後方能交給車主。在3天內必須電話跟蹤一次,目的是:①對用戶車輛的維修質量負責,提示用戶使用車輛的注意事項;②將該車的最終情況記錄在維修筆記中,不斷積累維修經驗。
汽車發動機怠速成抖動現在的原因與排除方法?
1. 汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸,缺缸是指一個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良,這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩,結果發動機抖動;發動機缺缸最簡易診斷方法就是“斷缸法”診斷,具體方法如下
在發動機運轉時用扳手一次斷開一個缸的高壓油管或斷開火花塞,如果發動機運轉明顯不穩,更加抖動,說明這個缸是好的,如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊,哪說明這個缸就是不工作的;這就是簡易的“斷缸法”,簡單實用,不過需要操作者一定的維修判斷經驗,如果有條件,可以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測,比較直觀和準確;
具體發動機缺缸的原因,哪就有很多因素了,如某個缸噴油嘴堵塞,卡死,霧化不良,高壓油管斷裂,進排氣門工作間隙太大甚至斷折,活塞環斷折卡死導致拉缸甚至缸筒拉傷漏氣,原因相當多,這就需要進一步確診和維修;
2. 發動機怠速抖動的比較少見的原因,發動機固定機腳膠墊爛開,發動機無法固定而抖動,這種情況比較少見,但可能性也是存在的
3.是否出現異常的暴震,最近加的汽油是否清潔?暴震傳感器是否損壞?如果自己無法判斷,首保前去維修站檢查一下,應該能找到問題的原因。
車輛冷啟動時怠速抖動 6大因素應了解
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的性就不夠,車子就發生抖動。舉個形象的例子,假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果隻使出60分的力,當然會走不動,發生抖動。
點火能量偏低車子冷啟動時麵臨的第一個問題就是低溫,發動機內的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大,點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好,燃油需要更高的點火能量,車子長時間使用,火花塞的點火間隙容易變大,導致點火能量下降,從而影響動力性,使車子發生抖動。
另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
混合比不合適
油氣混合比調配不準,在開環和閉環控製中都存在。在閉環控製的車子中,氧的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度,所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控製出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象。
氣門和進氣道
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳,由於積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤,泥土要吸水一樣),ECU判斷出現錯誤。
電腦實際控製噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裏的隻有90份(10份被積碳吸收),那麽即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。
各缸工況不同
同樣,多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用後,火花塞的點火間隙和時間控製會出現不同,但是ECU診斷不出這種偏差,依舊對“它們”平等相待,這就出現了實際與理論的差錯,結果有的缸產生的功率偏小,會導致抖動。
發動機在長時間使用後,每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同,即有的間隙大,有的間隙小。在冷啟動時,又無良好的潤滑,大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體,從而減少了動力輸出。
水溫傳感器失靈
如果你發燒,但是溫度表的讀數卻是正常,會出現什麽結果?水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦“現在溫度是20攝氏度”,那麽電腦就會按20攝氏度的工況噴油,油量當然要小,出現抖動當然是自然的。
其他的因素
空氣流量計髒了,導致進氣量減小;EGR(廢氣再循環)閥工作狀況不好,在時引入廢氣;怠速馬達控製旁通進氣道,以調節進氣量大小,如果電壓低工作可能不到位;油品太差,達不到相應的熱值,導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好,從而產生發動機的抖動。
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